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車內(nèi)空氣質(zhì)量關(guān)系著我們的身體健康，業(yè)界普遍呼吁盡快出臺《車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，以規(guī)范市場。
車內(nèi)污染跟蹤報(bào)道
很多車主做過價(jià)值近千元的“光觸媒”后發(fā)現(xiàn)幾乎沒有效果，大有被“忽悠”之感
近期，有業(yè)內(nèi)人士向記者表示：市場上用于車內(nèi)“除味除毒”的主要產(chǎn)品“光觸媒”，幾乎成了假貨的代名詞。同時(shí)，他們呼吁業(yè)內(nèi)盡快制定出《車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，給車主一個(gè)健康的用車環(huán)境。
光觸媒？有的只是“甲醛消除劑”
車內(nèi)的污染物，即我們常說的“味道”，一般會殘留3~12年。而我們用一輛車的時(shí)間，一般需要3年以上，也就是說，這些難聞的“毒氣”將伴隨我們用車的“終生”，對我們的身體健康造成威脅。
如何有效除味除毒？光觸媒是車內(nèi)除味除毒非常流行的產(chǎn)品，汽車4S店都會建議新車做光觸媒套餐以除味。不過由于產(chǎn)品魚龍混雜，價(jià)格不一，于是“光觸媒”幾乎成了假貨代名詞，而有很多車主做過價(jià)值近千元的“光觸媒”后發(fā)現(xiàn)，效果幾乎沒有，大有被“忽悠”之感。
目前針對車內(nèi)空氣污染治理的產(chǎn)品很少，而“光觸媒”是車主們最熟悉的�！耙话丬噧�(nèi)或室內(nèi)的污染物的揮發(fā)期在3~12年。除了甲醛，還有苯等其他有害物質(zhì)。市面上很多光觸媒較真來說只能算是"甲醛消除劑"，無法有效清除車內(nèi)的污染物，90%是假貨！”
光觸媒知多少
光觸媒是一種納米級的金屬氧化物材料（二氧化鈦比較常用），它涂布于基材表面，在光線的作用下，產(chǎn)生強(qiáng)烈催化降解功能：能有效地降解空氣中有毒有害氣體；能有效殺滅多種細(xì)菌，并能將細(xì)菌或真菌釋放出的毒素分解及無害化處理；同時(shí)還具備除臭、抗污等功能。目前家居、飛機(jī)、地鐵等密封空間除味除毒廣泛應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)。
長期有效光觸媒產(chǎn)品：一輛車要三千多元以上
部分價(jià)值近千元產(chǎn)品效果大多只能維持一個(gè)月或半年
大部分光觸媒產(chǎn)品在宣傳時(shí)，都號稱能“根除”車內(nèi)味道。實(shí)際上，目前光觸媒在應(yīng)用上還存在諸多應(yīng)用技術(shù)瓶頸，導(dǎo)致光觸媒的效果也有“壽命”，如：光觸媒能分解有機(jī)揮發(fā)物及有機(jī)物，使很多初級光觸媒產(chǎn)品的應(yīng)用形成障礙，不能在室內(nèi)作用面積最大化。而光觸媒在不含粘膠劑的情況下怎樣與基材牢牢地附著，這是光觸媒的作用時(shí)間或作用壽命的關(guān)鍵。光觸媒只能在紫外線下工作，普通光照或陰雨天不能分解等等。由于上述問題普遍存在，故假貨大多采用化學(xué)制劑充抵光觸媒處理，就產(chǎn)生了只有前期治理而無后期治理，治理后污染又超標(biāo)的現(xiàn)象，實(shí)際只做了表面治理，卻無法對后期揮發(fā)污染再治理。
廣本一店負(fù)責(zé)售后的陳師傅指出：“好的光觸媒產(chǎn)品，保持的時(shí)間會長達(dá)數(shù)年。但現(xiàn)在市面上部分所謂近千元左右的產(chǎn)品，大多只能維持一個(gè)月或半年，甚至沒有效果�！�
呼吁車內(nèi)空氣質(zhì)量：三不管
“國內(nèi)的室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于歐美和日本等國家。如在日本，室內(nèi)甲醛含量的標(biāo)準(zhǔn)是每立方米0.01%，而中國是0.1%！”羅耀庭呼吁國家相關(guān)部門應(yīng)規(guī)范市場。記者獲悉，一般的環(huán)保部門只對車的排放有規(guī)定，但室內(nèi)和車內(nèi)的空氣質(zhì)量則不屬于其管轄范圍。由于《車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》遲遲未能出臺，現(xiàn)時(shí)只能借用《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。但國家《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》并不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，室內(nèi)空氣質(zhì)量由建設(shè)部門管理，但也只是對用地環(huán)境、樓房建成后的管理，至于建完后由裝修所產(chǎn)生的污染則成了無部門管理的狀態(tài)。
四步鑒定
汽車是否毒氣超標(biāo)？
記者從中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所抗菌材料檢測中心獲悉，對于車內(nèi)污染物的測試，很多民間的做法都很業(yè)余。要真正測試一輛車的毒氣是否超標(biāo)，起碼要完成以下步驟。
1.關(guān)閉車窗車門24小時(shí)靜放車輛，讓里面的空氣無法流通。
2.測試時(shí)，車窗打開一條縫，將測試管深入車內(nèi)，然后把空隙用密封材料封好。
3.再繼續(xù)將車輛封閉3小時(shí)，然后進(jìn)行測試取樣。
4.測試取樣需要一個(gè)小時(shí)左右，通過測試管吸取封閉車內(nèi)的有害物質(zhì)。 |